وارپ پلٹنے کی بہت سی وجوہات ہیں۔ دو وارپ ریورسل مظاہر سے مندرجہ ذیل وضاحت کی گئی ہے:
1. اگر کوئی ایسا رجحان ہے کہ الٹنے والی تار کو الٹ دیا گیا ہے اور نہیں پلٹا گیا ہے، تو یہ بنیادی طور پر تار کے منقطع ہونے کے بعد ہوتا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ جب وارپ جوائنٹ میں وارپ وائر ٹوٹ جاتا ہے تو نئی داخل کی گئی وارپ وائر مڑ جاتی ہے۔ بٹی ہوئی وارپ تار کو بتدریج اندر بُننے کے بعد، یہ مڑا نہیں جائے گا۔ جب تک آپریٹر جوائنٹ تیار کرتا ہے، موڑ ہموار ہوتا ہے۔ فلیٹ تار کو چپٹا کیا جا سکتا ہے۔ چونکہ وارپ یارن سرکلر لوم کے وارپ کریل سے غیر زخم شدہ ہوتے ہیں، اس لیے ہمیشہ ہی وارپ یارن کو مروڑنے کی بنیادی وجہ نہیں ہوگی، اور رنگ گیج میں داخل ہونے سے پہلے تھوڑا سا الٹنا ہوتا ہے۔
2. اگر کوئی ایسا رجحان ہے کہ تانے کو الٹ کر پلٹ دیا جاتا ہے، تو اس کی بنیادی وجوہات درج ذیل ہیں:
（1） جمپر کا گائیڈ وائر ہول پہنا ہوا ہے یا ہموار نہیں ہے، جس کی وجہ سے وارپ الٹ جاتا ہے۔ تبدیل شدہ جمپر کے گائیڈ وائر ہول جیسے گھسے ہوئے یا ناہموار علاقوں کی جانچ کریں۔
（2） شٹل کی بیرونی رِنگ گارڈ راڈ گرم ہو جاتی ہے اور جب تار رگڑتی ہے تو پلٹ جاتی ہے۔ گارڈ کی سلاخوں کی حرارت کو کم کرنے کے لیے شٹل کے اوپری اور نچلے اطراف میں بیرونی رنگ کی گارڈ راڈز کے درمیان فاصلہ کم کریں۔
（3） یہ بیرونی رنگ گیج کے فلیٹ تار کا داخلی دروازہ ہے۔ کونے کا زاویہ بہت بڑا ہے۔ جب شٹل کا اوپر والا پہیہ کھولا جاتا ہے، تو نیچے کی فلیٹ تار کونے سے رابطہ نہیں کر سکتی، اور یہ آزادانہ طور پر پلٹ جائے گی۔ کار کے ذریعے بڑے کونوں کو ختم کیا جا سکتا ہے۔
（4） شٹل کا ٹاپ وہیل موزوں نہیں ہے، یا اوپر والے پہیے کے مینڈرل کے دونوں سروں کے پھیلے ہوئے حصے تانے کے تار کو کھرچتے ہیں اور اسے الٹ کر بُنے ہوئے الٹتے ہیں۔ وارپ تھریڈز کو کھرچائے بغیر شٹل ٹاپ وہیل کو ایڈجسٹ یا اس میں ترمیم کریں۔
（5） وارپ وائر بہت پتلی یا بہت چوڑی ہے، وارپ وائر کے رنگ گیج میں نچوڑنے کا امکان ہے، اور یہ رنگ گیج سے گزرنے کے بعد پوری طرح سے بحال نہیں ہوتا ہے یا جب اسے بحال کیا جاتا ہے تو اسے الٹ دیا جاتا ہے۔ ویفٹ تار کو بند کیا جاتا ہے اور جب یہ شٹل ٹاپ وہیل سے داخل ہوتا ہے تو اسے الٹ دیا جاتا ہے۔ عام طور پر شاذ و نادر ہی ہوتا ہے۔ اس صورت میں، وارپ تار کو تبدیل کیا جا سکتا ہے.
(6) ری سائیکل شدہ وارپ تار کی ٹرانسورس طاقت کم ہے، اور جب طول بلد تناؤ رنگ گیج سے گزرتا ہے، تو اسے نچوڑ کر پلٹ دیا جاتا ہے۔ ری سائیکل شدہ بنے ہوئے تانے بانے میں فلیٹ سوت میں پی ای اور دیگر خام مال کی بڑی مقدار کی وجہ سے خود کم ٹرانسورس طاقت اور کم ڈرافٹ تناسب ہوتا ہے۔